وأضاف ان ” الضربة الأخيرة للمشروع الإسرائيلي جاءت عندما وقعت الإمارات مذكرة تفاهم مع تركيا والعراق وقطر لتمويل منافس، وهو مشروع طريق التنمية، الذي يوفر طرق بديلة للسكك الحديدية والطرق السريعة للشحن بين آسيا وأوروبا عبر العراق لتعزيز التجارة المحلية والإقليمية والدولية، حيث يشير هذا التطور إلى تراجع الثقة الدولية في قدرة إسرائيل على تأمين مستقبل الطريق، وخاصة في ضوء الإبادة الجماعية في غزة”.

وبين التقرير انه ” وعلاوة على ذلك، فإن الحصار البحري في البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط، إلى جانب الحصار البري في الأردن، أثار الشكوك حول قدرة إسرائيل على البقاء كمركز نقل فعال وموثوق، ولذا يبدو إن تكلفة الإبادة الجماعية في فلسطين على إسرائيل لها الآن تداعيات استراتيجية تقوض الآفاق الاقتصادية المستقبلية لكيان الاحتلال”.

وأشار التقرير الى ان ” هذا التطور يؤكد أن اللاعبين الإقليميين يستعدون لشرق أوسط ما بعد إسرائيل، حيث لم تعد إسرائيل لاعباً رئيسياً فيه، وبالتالي، يتم تصور بديل لاتفاقيات التطبيع ، مما يسمح للولايات المتحدة ببناء ترتيب أمني واقتصادي إقليمي دون تدخل إسرائيلي مباشر، ويمثل هذا المحور الإقليمي بعيدًا عن إسرائيل خسارة استراتيجية لا يمكن إنكارها للكيان المحتل “.